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北方天途航空技術(shù)發(fā)展(北京)有限公司

為海域監(jiān)控、空中監(jiān)控、航空攝影、電視轉(zhuǎn)播、線(xiàn)路巡檢、地貌航測(cè)、城市安防、空中...

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天途M8FA多旋翼安防警用無(wú)人機(jī)，抗風(fēng)能力六級(jí)以上
M8FAM8FA無(wú)人機(jī)系統(tǒng)由無(wú)人機(jī)飛行系統(tǒng)，遙控遙測(cè)系統(tǒng)及地面站系統(tǒng)組成，地面站和無(wú)人機(jī)飛行系統(tǒng)通過(guò)遙控遙測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行信息交互。無(wú)人機(jī)飛行系統(tǒng)主要由機(jī)體部分，飛控部分和載荷部分組成。其中載荷部分可分別掛載可見(jiàn)光 		2019-03-28
天途SP-09北極鷗長(zhǎng)航時(shí)電動(dòng)手拋固定翼 續(xù)航3-5小時(shí) 載荷3KG
SP-9產(chǎn)品設(shè)計(jì)特點(diǎn)長(zhǎng)期以來(lái)，油動(dòng)滑跑固定翼執(zhí)行航測(cè)任務(wù)的最大弊端就是起飛場(chǎng)地難找，降落場(chǎng)地更難找。而且，如果飛機(jī)墜機(jī)會(huì)有次生災(zāi)害，比如汽油的泄漏造成污染或者火災(zāi)等等。因此手拋電動(dòng)固定翼出現(xiàn)了，天途SP-09 		2019-03-28
天途QX5.0天途無(wú)人機(jī)傾斜攝影相機(jī)系統(tǒng) 遙感測(cè)繪應(yīng)用
天途航空多年深耕于工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)研發(fā)、制造領(lǐng)域，取得了豐富的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用科技成果，企業(yè)通過(guò)引入世界先進(jìn)的傾斜攝影航空測(cè)量技術(shù)，結(jié)合自身強(qiáng)大的生產(chǎn)研發(fā)能力，獨(dú)立自主研發(fā)出利用無(wú)人機(jī)作為搭載平臺(tái)的微型五 		2019-03-28
天途M4航拍多旋翼無(wú)人機(jī)可折疊
機(jī)臂獨(dú)特的折疊式設(shè)計(jì)，可使機(jī)臂向下折疊，可是使整機(jī)的運(yùn)輸體積最小化，方便攜帶。可裝載專(zhuān)用的云臺(tái)、攝像、圖傳等設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)測(cè)繪應(yīng)用、空中動(dòng)態(tài)偵查、安全監(jiān)控、攝影航拍等多用途功能。采用精心研發(fā)的高端雙子 		2019-03-27
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