近年來,無人機(jī)行業(yè)動(dòng)態(tài)經(jīng)常上各大媒體的頭條,被稱為未來產(chǎn)業(yè)的轎子。但從無人機(jī)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢來看,多旋翼無人機(jī)一直是中小型無人機(jī)的主流。隨著無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的拓展,多旋翼無人機(jī)受限于航時(shí)和飛行速度,漸漸暴露
標(biāo)簽: 2018-07-27第三部分:無人機(jī)研究報(bào)告(八)世界各國無人機(jī)發(fā)展情況德國西莫斯垂直起降式無人直升機(jī)德國 潛射無人機(jī)系統(tǒng)以及英國與印度無人機(jī)德國:西莫斯垂直起降式無人直升機(jī)EADS集團(tuán)的西莫斯(SEAMO)垂直起降式無人直升機(jī)加快
標(biāo)簽: 2018-01-28隨著無人機(jī)應(yīng)用的不斷普及,無人機(jī)在警用、安防等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。但是常規(guī)的無人機(jī)系統(tǒng)存在航時(shí)短、偵查能力有限、態(tài)勢感知系統(tǒng)缺失的性質(zhì),大大限制了警用安防領(lǐng)域的應(yīng)用。 WH-25垂直起降無人機(jī)系統(tǒng)是云漢通
標(biāo)簽: 2017-05-30