Johnnette Technologies是一家印度無(wú)人機(jī)制造商,也是印度無(wú)人機(jī) 研究所的母公司。這家印度無(wú)人機(jī)飛行員培訓(xùn)學(xué)校與一家加納公司簽署諒解備忘錄,在加納設(shè)立無(wú)人機(jī)飛行員培訓(xùn)和制造公司。 無(wú)人機(jī)一直是全球最新的熱門
標(biāo)簽: 2021-09-26印度一直對(duì)發(fā)展無(wú)人機(jī)技術(shù)有著相當(dāng)?shù)臐夂竦呐d趣,在2020年,印度在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域中都取得了一個(gè)突破性進(jìn)展!一款被稱為:巴拉特的印
標(biāo)簽: 2020-08-12沃達(dá)豐Idea將與Zomato合作,在印度民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)即將組織的超視距(BVLOS)無(wú)人機(jī)試驗(yàn)中進(jìn)入印度的無(wú)人機(jī)生態(tài)系統(tǒng)。BVLOS指超視距飛行。根據(jù)多個(gè)業(yè)內(nèi)人士的說(shuō)法,從商業(yè)化的角度來(lái)看,這對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)至關(guān)重要的。
標(biāo)簽: 2020-06-27從1月中旬,印度所有的無(wú)人機(jī)(包括玩具無(wú)人機(jī)使用者)都需要開(kāi)始在航空部門網(wǎng)站上注冊(cè)。
標(biāo)簽: 2020-01-072018年的精彩意猶未盡2019年的燦爛 重新出發(fā)大漠大剛剛攜1300架無(wú)人機(jī)酷炫亮相,驚艷春晚現(xiàn)場(chǎng),又馬不停蹄帶上曾零下20多度在高
標(biāo)簽: 2019-03-07印度空軍表演隊(duì)的戰(zhàn)機(jī)在空中相撞后墜毀。(圖/印度斯坦時(shí)報(bào))向來(lái)飛行記錄不佳的印度空軍今年遇上災(zāi)星,才開(kāi)年一個(gè)半月就已經(jīng)在不到30天內(nèi)連摔4次共5架戰(zhàn)機(jī),而且這次是一口氣摔2架。摔機(jī)的部隊(duì)是著名的「陽(yáng)光」(Su
標(biāo)簽: 2019-02-19本文節(jié)選自《知遠(yuǎn)防務(wù)評(píng)論》即將刊出的《印度無(wú)人機(jī)自主研發(fā)現(xiàn)狀與趨勢(shì)》一文。在國(guó)防需求的推動(dòng)下,印度在積極引進(jìn)國(guó)外無(wú)人機(jī)的
標(biāo)簽: 2018-11-27據(jù)《印度時(shí)報(bào)》8月28日?qǐng)?bào)道,印度無(wú)人機(jī)駕駛新規(guī)將于2018年12月1日正式生效。由于該規(guī)定禁止外籍人員在印度操作遙控飛機(jī),因此外籍人員將不能操控?zé)o人機(jī)。據(jù)報(bào)道,印度政府27日公布的民用遙控飛機(jī)系統(tǒng)(RPAS)操作規(guī)定
標(biāo)簽: 2018-08-31印度無(wú)人機(jī)和其戰(zhàn)機(jī)一樣,一直以不靠譜的形象展現(xiàn)在大家面前,曾三番五次地被巴基斯坦“獵殺”。印度空軍退役將領(lǐng)特里哈近期在“
標(biāo)簽: 2018-07-23正如《時(shí)代》雜志所說(shuō),「無(wú)人機(jī)時(shí)代」悄悄來(lái)臨了,無(wú)人機(jī)應(yīng)用也壯大起來(lái)。就無(wú)人機(jī)送餐而言,世界各地近日熱切發(fā)展這項(xiàng)技術(shù),中
標(biāo)簽: 2018-06-07據(jù)印度新德里電視臺(tái)網(wǎng)站3月13日?qǐng)?bào)道,印度國(guó)防部長(zhǎng)在12日表示,將在中印和印巴邊境地區(qū)加裝新的監(jiān)控設(shè)施,以提升對(duì)邊境的監(jiān)控能
標(biāo)簽: 2018-03-14美聯(lián)社3月7日?qǐng)?bào)道稱,巴基斯坦軍方6日晚間發(fā)表聲明稱,一架印度“間諜無(wú)人機(jī)”在克什米爾爭(zhēng)議地區(qū)進(jìn)入巴基斯坦一側(cè),隨后被擊落
標(biāo)簽: 2018-03-07印度國(guó)防部近日公布了一系列雄心勃勃的裝備發(fā)展項(xiàng)目,計(jì)劃在未來(lái)10年內(nèi)采購(gòu)超過(guò)400架各型無(wú)人機(jī),同時(shí)研發(fā)包括高能激光和高功率
標(biāo)簽: 2018-03-05為了滿足印度軍隊(duì)需求,印度航空發(fā)展機(jī)構(gòu)(ADE)、國(guó)家航空航天實(shí)驗(yàn)室(NAL)、印度斯坦航空有限公司(HAL)和巴拉特電子公司(BEL)等一
標(biāo)簽: 2018-02-09原標(biāo)題:印度無(wú)人機(jī)簡(jiǎn)直太可怕了! 自家研制的無(wú)人機(jī)質(zhì)量差到令人懷疑人生,買買買的進(jìn)口無(wú)人機(jī)到手后也變成了淮北之枳,
標(biāo)簽: 2017-12-20這架飛機(jī)的第一架飛機(jī)原本定于2019年飛行,屬于高空太陽(yáng)能無(wú)人機(jī),可以一次飛行20天,技術(shù)來(lái)自波音公司豐富的經(jīng)驗(yàn),然后印度加以
標(biāo)簽: 2017-12-09據(jù)印度媒體報(bào)道,中國(guó)在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的地位已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是印度所能比的了,而印度面對(duì)無(wú)人機(jī)卻幾乎毫無(wú)辦法,尤其是中國(guó)這個(gè)在無(wú)人機(jī)市場(chǎng)上的霸主國(guó)家,據(jù)印媒統(tǒng)計(jì),中國(guó)在國(guó)籍軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)上和美國(guó)、以色列不相上下,
標(biāo)簽: 2017-10-03參考消息網(wǎng)9月29日?qǐng)?bào)道 (作者/董磊)未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的無(wú)人化趨勢(shì)越來(lái)越明顯,相較于有人裝備,無(wú)人裝備因無(wú)須考慮人體生理因素限制,所以在各類性能指標(biāo)設(shè)定上更具靈活性。特別是在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈,目前,美國(guó)
標(biāo)簽: 2017-09-29(原標(biāo)題:無(wú)人機(jī)制造商ideaForge獲1000萬(wàn)美元A輪融資 其產(chǎn)品為Netra無(wú)人機(jī))12月15日消息,以生產(chǎn)Netra無(wú)人機(jī)聞名的印度無(wú)人機(jī)制造商ideaForge宣布獲得1000萬(wàn)美元的A輪融資,本輪融資的投資方包括WRVCapita以及l(fā)Ind
標(biāo)簽: 2016-12-16(原標(biāo)題:父子聯(lián)手創(chuàng)業(yè) 要做印度無(wú)人機(jī)領(lǐng)域第一個(gè)人)由于印度民航總局(即Directorate General of CivilAviation,簡(jiǎn)稱DGCA)尚未頒布明確的法令,對(duì)無(wú)人機(jī)的發(fā)展和使用進(jìn)行規(guī)定和限制。所以,目前印度的多家創(chuàng)企
標(biāo)簽: 2016-09-09